薛凱琪

　　
　　車主期望聯網收費能提高通行效率 羊城晚報記者 湯銘明 攝羊城晚報訊記者林翎、通訊員蘇婉儀報道：羊城晚報記者22日從有關部門獲悉，廣東省內高速公路收費片區合關將於本月28日零時完成。這意味著，屆時全省高速公路將全面實現聯網收費，從省內任一入口進高速、任一齣口出高速，只需交一次費就可以了，而使用粵通卡電子標簽走不停車收費通道可一次性不停車直接通行。
　　我國將力爭到2015年年底，基本實現全國高速公路ETC聯網收費。
　　進出高速只需交一次費
　　以前，由於廣東高速公路是由不同主體建設管理，司機在高速公路行駛，不得不頻繁停車繳費。從2002年開始，廣東就開始減少主線收費站和標識站，經過近十年整合，目前省內高速公路已分別整合成粵中、粵東、粵西、粵北4個片區聯網收費。儘管方便了很多，但各區域間仍保留主線收費站或標識站，從而形成通行瓶頸。
　　所謂聯網收費，是指收費公路採用兼容電子不停車收費或者人工半自動收費的收費技術，以非現金方式繳付通行費，併在高速公路實行“統一收費、系統分賬”的收費管理方式。用戶使用電子標簽即可從自動收費車道（ETC）不停車通過收費站。
　　據有關部門相關人士介紹，按照全國高速公路ETC電子不停車收費聯網工作要求，廣東省高速公路中片區（即珠三角片區）聯網收費系統將於2014年4月28日零時起正式切換升級為國家標準，並最終與其餘三個片區合併，同時明確了2014年4月28日-6月28日為國家標準和地方標準兼容“過渡期”。這也意味著從本月28日起，中片區、粵東、粵西、粵北4個片區將合併聯網收費。司機即便是從湛江走高速到汕頭，從廣州開車到粵北最遠的韶關，也只需領一次卡，交一次費。但由於目前還沒實現全國高速路聯網收費，因此在2015年前還未能與省外的系統使用。
　　粵通卡電子標簽可免費更換
　　據介紹，這次與高速公路聯網收費同步升級的還有粵通卡專用電子標簽產品的升級置換工作。負責該項工作的廣東省聯合電子服務公司將無償給原電子標簽用戶更換新的電子標簽，可登錄粵通卡www.96533.com網站預約辦理。
　　4月28日-6月28日為過渡期，原有的電子標簽套裝用戶正常使用。
　　聯網後三種收費方式
　　●第一種方式是現金繳費，車主進出高速只需要領一次卡，交一次費。
　　●第二種方式是使用粵通卡的非現金繳費，在進入高速時領通行卡，出高速時則將通行卡和粵通卡一起交給收費員刷卡扣費。
　　●第三種是安裝了國家標準專用電子標簽的套裝用戶，可實現不停車、不排隊、免現金進出高速公路收費站，實現自動識別和自動扣費，極大提高了通行效率。
　　釋疑
　　1
　　如何確定實際行車路線？
　　通行卡可記錄行車軌跡
　　全省實行聯網收費，車主從入口拿卡，出口交費，但具體行車路線可能會有很多種，如何確定實際行車路線？
　　有關部門介紹，聯網收費並不會增加車主交費數額。高速公路收費站收費後，車輛途經的高速公路業主則按比例分成。
　　對於行車路線的確定，在高速路沿途設有標識點，車輛經過標識點，相關信息會傳到通行卡或電子標簽上，然後出口收費員可據此收費。
　　釋疑
　　2
　　持粵通卡為何還要領卡？
　　為了接軌國家標準
　　在第二種繳費方式中，持粵通卡進行非現金繳費的司機，需在入口領取通行卡，出口出示通行卡、粵通卡進行繳費。對此，有司機認為，目前司機無需領通行卡即可刷卡交費，為何升級後反而更麻煩了？
　　有關部門解釋，這是按照國家標準而設的。否則今後全國實現聯網收費，廣東出發的車輛不按此標準執行，到外省將難以正常繳費。
　　釋疑
　　3
　　收費站無不停車收費通道咋辦？
　　電子標簽讀卡後人工繳費
　　按新標準，有電子標簽的車輛在入口使用標簽之後，如果在沒有不停車收費通道的收費站出站，應該怎麼計費？有關部門表示，如果在行車途中粵通卡一直插在電子標簽內，司機在出口可在人工收費通道拔出粵通卡直接刷卡繳費，因為這種狀態下粵通卡內已存有車輛行駛軌跡；如果司機過了入口後將粵通卡從電子標簽拔出，則司機需在出口重新將卡插入電子標簽後再拔出，使行駛軌跡從標簽讀到卡內，再到人工收費通道刷卡交費。編輯：　　（原標題：省內走高速無需中途交費換卡）